Подрядчик пытается через суд продлить сроки реконструкции трамвайных маршрутов № 6 и № 8 в Саратове

Московское ООО «СП ТрансТоннельСтрой» («СП ТТС»), которое является подрядчиком реконструкции трамвайных маршрутов № 8 и № 6, добивается от ООО «Саратовгорэлектротранса» продления срока работ до середины октября. Для этого компания обратилась в Арбтражный суд Саратовской области. Соответствующая информация появилась в картотеке инстанции.

Судья Алмагуль Сериккалиева приняла исковое заявление от организации 12 мая. Первое заседание по делу назначено на 8 июня.

В конце сентября «ТрансТоннельСтрой» уже подавал иск с требованием признать незаконным односторонний отказ «СГЭТ» от договора генерального подряда, заключенного в июле 2023 года по трамвайному маршруту № 8, и продлить срок выполнения работ в рамках него до 20 июня 2026 года. В конце ноября «СГЭТ» и московская компания заключили мировое соглашение и договорились продлить работы на маршруте до 31 мая 2026 года.

 Договор на реконструкцию трамвайных путей, контактной сети и кабельных линий на участке от остановки «6-я Дачная» до остановки «школа № 52» — трамвайный маршрут № 6 — «СГЭТ» заключил с «ТрансТоннельСтроем» 2 июня 2023 года, а на аналогичные работы на маршруте № 8 (стадион «Волга» — завод Зуборезных станков (улица Усиевича) — поселок Комсомольский) — 14 июля того же года за 2,2 миллиарда рублей. Стоимость работ неоднократно пересматривали, она выросла до 3,2 миллиарда к февралю 2025 года. Изначально реконструкцию путей планировали завершить до конца 2024 года, но срок сдачи переносили.

• В мае 2025 года было запущено тестовое движение на восьмом маршруте, несмотря на это губернатор Роман Бусаргин неоднократно критиковал подрядчика за низкий темп работ и недостаточное число рабочих на объекте. В сентябре глава региона сообщал, что организация продолжает укладку межрельсовых плит и параллельно вела внедрение автоматизированной системы приоритетного движения трамвая. Работы ведутся как в дневное, так и в ночное время, отмечал Бусаргин.
• Ранее в отношении ООО «СП Транстоннельстрой» было возбуждено уголовное дело о мошенничестве при реконструкции трамвайных маршрутов в Саратове. По информации прокуратуры, фирма израсходовала свыше одного миллиона рублей авансового платежа на материалы, не предусмотренные проектными документами.
• Кроме того, было возбуждено уголовное дело о злоупотреблении должностными полномочиями в отношении экс-зампреда правительства Саратовской области Павла Мигачева. По информации прокуратуры, он скрывал системные ошибки в документации проекта реконструкции скоростного трамвая, что привело его к удорожанию и срыву сроков реализации. Экс-чиновнику назначили меру пресечения в виде домашнего ареста, а потом заменили её на запрет определенных действий.
• В начале февраля Кировский районный суд Саратова вынес обвинительный приговор в отношении главного инженера МУПП «Саратовгорэлектротранс» Михаила Яковлева по уголовному делу о злоупотреблении должностными полномочиями при проведении реконструкции саратовских трамвайных маршрутов №№ 6,8,9,3.
• Также был осужден гендиректор ООО «Северо-Западная инжиниринговая компания» (СЗИК) Сергей Вишневский. Кировский суд признал его виновным в злоупотреблении должностными полномочиями при реконструкции трамвайных линий. Судья Дарья Богданова назначила ему наказание в виде трех лет принудительных работ. Также его на два года лишили права заниматься деятельностью, связанной со строительством по государственным и муниципальным контрактам.