Реконструкция трамвайного маршрута № 8 в Саратове продлится до лета 2026 года
«Саратовгорэлектротранс» и генеральный подрядчик реконструкции путей и контактной сети на трамвайном маршруте № 8 в Саратове (от остановки Стадион «Волга» до улицы Усиевича, завод Зуборезных станков — Комсомольский поселок) ООО «СП ТрансТоннельСтрой» заключили мировое соглашение и договорились продлить работы на маршруте до 31 мая 2026 года. Об этом говорится в определении Арбитражного суда Саратовской области, с которым ознакомилась «Глушь медиа».
«ТрансТоннельСтрой» подал иск в суд в конце сентября с требованием признать незаконным односторонний отказ «СГЭТ» от договора генерального подряда, заключенного в июле 2023 года, и продлить срок выполнения работ в рамках него до 20 июня 2026 года.
Третьим лицом в деле выступало ПАО «Совкомбанк». Помимо прочего, фирма добивалась, чтобы недействительными признали требования об осуществлении уплаты денежных сумм по независимым гарантиям, выданным «Совкомбанком» в декабре 2024 года. В начале октября суд ей отказал, но после, 14 октября, требование удовлетворили.
Ранее в договоре указывалось, что реконструкция на восьмом маршруте должна закончиться не позднее 20 сентября 2025 года. Теперь эту дату в документе изменят.
- Контракт на строительство линии скоростного трамвая на маршруте № 8 в Саратове (стадион «Волга» — улица Усиевича, завод Зуборезных станков — Комсомольский поселок) за 2,2 миллиарда рублей заключили с «ТрансТоннельСтроем» летом 2023 года. Стоимость работ неоднократно пересматривали, она выросла до 3,2 миллиарда к февралю 2025 года. Изначально реконструкцию путей планировали завершить до конца 2024 года, но срок сдачи перенесли на сентябрь 2025 года.
- В мае 2025 года было запущено тестовое движение на восьмом маршруте, несмотря на это губернатор Роман Бусаргин неоднократно критиковал подрядчика за низкий темп работ и недостаточное число рабочих на объекте. В сентябре глава региона сообщал, что организация продолжает укладку межрельсовых плит и параллельно вела внедрение автоматизированной системы приоритетного движения трамвая. Работы ведутся как в дневное, так и в ночное время, отмечал Бусаргин.
- Ранее в отношении ООО «СП Транстоннельстрой» было возбуждено уголовное дело о мошенничестве при реконструкции трамвайных маршрутов в Саратове. По информации прокуратуры, фирма израсходовала свыше одного миллиона рублей авансового платежа на материалы, не предусмотренные проектными документами.
- Кроме того, было возбуждено и расследуется уголовное дело о злоупотреблении должностными полномочиями в отношении экс-зампреда правительства Саратовской области Павла Мигачева. По информации прокуратуры, он скрывал системные ошибки в документации проекта реконструкции скоростного трамвая, что привело его к удорожанию и срыву сроков реализации.
- Кировский районный суд 10 октября вынес обвинительный приговор гендиректору фирмы ООО «Северо-Западная инжиниринговая компания» (СЗИК) Сергею Вишневскому по делу о злоупотреблении должностными полномочиями при реконструкции трамвайных линий. Ему назначили наказание в виде трех лет принудительных работ.
