Суд в Москве оставил под стражей экс-главу Росавиации Нерадько

Апелляционная инстанция Мосгордсуда оставила в силе решение Хорошевского суда Москвы о заключении под стражу бывшего главу Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александра Нерадько до 9 августа. Соответствующая информация появилась на сайте Мосгорсуда.

В суде адвокаты Нерадько просили отменить решение нижестоящей инстанции и избрать обвиняемому более мягкую меру пресечения. Прокуратура же выступала против этого.

В апелляционном постановлении говорится, что Нерадько является советником президента М ПАО ГМК «Норильский никель». По версии предварительного следствия, он в период с июля 2014 года до декабря 2021-го вместе с другими участника организованной преступной группы и неустановленными гражданами, в том числе работниками Росавиации, ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово» («ААД»), ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» (головного предприятия Федерального агентства воздушного транспорта), в рамках сговора внесли ложные сведения в акты о приемке выполненных работ, связанных со строительством взлетно-посадочной полосы № 2 в аэропорту Домодедово (по госконтрактам № ГК-143-14, № ГК- 144-14). При этом работы были выполнены «с критическими и неустранимыми дефектами», а состояние верхнего слоя бетона взлетно-посадочной полосы не позволило использовать ее по назначению. Таким образом, Нерадько и другим фигурантам вменяют хищение 91,5 миллиона рублей.

Адвокат экс-главы Росавиции Евгений Бутов, пытаясь добиться отмены ареста своего подзащитного, заявил об отсутствии конкретных фактических данных о намерении обвиняемого скрыться от следствия и суда или воздействовать на свидетелей. Защита Нерадько обратила внимание, что у него имеется ряд заболеваний, из-за которых состояние его здоровья может ухудшиться за время его ареста, а также указала на иинвалидность его внучки.

Также адвокаты отметили, что у него есть многочисленные благодарности, грамоты, государственные и ведомственные награды, он является кавалером Ордена «За заслуги перед Отечеством» третьей степени, имеет множество медалей, включая Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» первой степени, Медаль «За особый вклад в развитие Кузбасса» первой степени.

«Ни один из свидетелей, чьи показания имелись в материалах, представленных следствием, не показывал на него как на участника преступления. Нет ни единого доказательства причастности Нерадько А.В. к вмененному ему преступлению, а бухгалтерская экспертиза по своей правовой природе может только установить размер похищенного, но никак не лиц, данное хищение совершивших», — указано в судебном постановлении со слов адвоката.

Между тем, Мосгорсуд этим доводам не внял и решил, что Нерадько имеет возможность скрыться из России, учитывая его «значительные административные возможности, высокопоставленные связи в правоохранительных органах» и достаточные финансовые ресурсы. Кроме того, суд счел возможным то, что фигурант попробует оказать давление на свидетелей из числа бывших сотрудников и подконтрольных организаций и склонить их к отказу от дачи изобличающих его показаний. Таким образом, апелляционная коллегия оставила решение о заключении Нерадько в СИЗО без изменений.

• Уголовное дело, фигурантом которого стал бывший руководитель Росавиации, расследуется с 11 августа 2015 года. «Коммерсантъ» писал, что вместе с Нерадько в июле 2026 года был задержан и арестован экс-замглавы Росавиации Константин Махов.
• В прошлом году по делу о получении взяток задержали одного из бывших заместителей Нерадько — Сергея Тимошенко, напомнил «Коммерсантъ».
• Александр Нерадько курировал строительство аэропорта «Гагарин» в Саратове, в том числе вопросы финансов и сертификации воздушной гавани. Он несколько раз посещал стройплощадку будущего аэропорта. В ходе одного из таких визитов в июне 2018 года Нерадько заявил, что взлетно-посадочная полоса аэродрома выполнена в черном бетоне, на её участке в 600 метров прошла трещина, поэтому его решили разобрать вплоть до основы. Проектную документацию подали в Главгосэкспертизу, отмечал Нерадько. За неделю до открытия «Гагарина», в августе 2019 года, разрешения на ввод взлетно-посадочной полосы так и не было получено. Между тем, Росавиация выдало АО «СарАэро-Инвест» сертификат, подтверждающий соответствие оператора аэродрома требованиям федеральных авиационных правил.