Дефицит бензина
Саратовский коммунист усомнился, что планы правительства по топливному кризису сработают
Депутат Саратовской областной думы от КПРФ Денис Буланов высказал сомнение, что пункты плана, который готовит правительство РФ для выхода из топливного кризиса, могут сработать. Он убежден, что в основе кризиса лежат «внешние факторы». Об этом он сказал сегодня, 26 июня, во время пресс-конференции в обкоме партии.
Буланов, в частности, прокомментировал решение кабмина о выпуске нефтепродуктов с отклоняющимися от технического регламента характеристиками. По его мнению, оно не поможет справиться с проблемой, так как в стране в целом снизилось производство бензина, о чем свидетельствуют даже официальные данные.
Ранее «Коммерсанту» стало известно, что правительство продлило разрешение ряду НПЗ выпускать на внутренний рынок бензин и дизель класса «Евро-5», но с показателями «Евро-3». Содержание серы в них составляет до 150 миллиграммов на килограмм и 350 миллиграммов на килограмм соответственно, при этом класс «Евро-5» предполагает содержание серы в топливе не более 10 миллиграммов на килограмм.
«По разным данным, до 30% мощностей НПЗ не работают. Проблема бензина в том, что нет открытой статистики. В России две закрытых темы — демография и бензин. Но вышел Росстат: в мае упал индекс производства на 15%. То есть его просто не производят. Примешивать его — можно, наверное, но к чему, если его просто нет?» — отметил Буланов.
«Интерфакс» со ссылкой на источники 17 июня писал, что норматив продаж бензина на Петербургской бирже могут снизить с 15% до 10% на период с июля по сентябрь 2026 года. Саратовский депутат считает, что в таком случае крупные вертикально-интегрированные компании такие как Роснефть, Лукойл, Газпромнефт станут «еще более монопольными», а независимые АЗС окажутся «в хвосте» и будут вынуждены повышать цены из-за того, что бензина нет.
Отдельно Буланов прокомментировал план корректировки демпфирующего механизма и готовности государства частично компенсировать из бюджета стоимость ввозимого топлива, включая белорусский бензин. Он убежден, что возврат импортного бензина, сделанного на российской нефти, «оплатят налогоплательщики».
«Сейчас мы в каком-то диком аврале, ручном управлении — жмут на всякие ручаги, смотрят, получится или не получится. Вряд ли внутренними экономическими решениями получится решить то, что имеет внешний фактор», — считает коммунист.
- Более 50 регионов, в том числе Саратовская область, ввели ограничения на отпуск бензина физическим лицам.
- Зампред правительства Александр Новак заявил, что спрос на топливо был увеличен искусственно, из-за ажиотажа со стороны потребителей. Для балансировки рынка необходимо перестроить логистических связей системы «с учетом потребностей». При этом, по словам Новака, на российском рынке достаточно топлива.
