Минпром: Саратовские аккумуляторы питают вагоны московского метро

Аккумуляторы саратовского завода проходят испытание в составе поезда метро «Москва-2026». Об этом сообщили в пресс-службе министерства промышленности и энергетики Саратовской области.

Источники питания «55KGL125P» были произведены на Заводе аккумуляторных батарей в Саратове и входят в категорию малообслуживаемых. В настоящий момент щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы проходят испытания — вагоны метро должны пройти на них 30 тысяч километров.

«Батареи обеспечивают электропитание бортовой сети вагонов метро и не требуют периодической корректировки уровня электролита при работе в режиме длительного подзаряда малым током или при рекомендуемом стабилизированном зарядном напряжении. Конструкция щелочных аккумуляторов исключает вероятность мгновенного неожиданного выхода из строя. Электроды не подвержены коррозии и разрушению, а глубина разряда не влияет на механическую прочность электродов», — рассказали в региональном минпромэнерго.

Кроме того, саратовские аккумуляторы устойчивы к экстремальным режимам и быстро восстанавливают работоспособность после глубоких разрядов и кратковременных замыканий.

Гарантийный срок эксплуатации аккумулятора — 10 лет. Это в четыре раза больше, чем у свинцово-кислотных батарей, применяемых ранее.